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Principais Manchetes
Correio do Povo
POLÍTICA
Empreiteira afirma que cartel atuou desde o governo FHC
TJ descarta multa diária ao governo por parcelamento
Diário de Santa Maria
Morte no campus
"A última coisa que eu
disse a ela foi eu te amo", conta pai
Interdição
Frigorífico Silva, em Santa
Maria, é interditado pelo Ministério do Trabalho
Mercado financeiro
Crise política faz dólar encostar nos R$ 3,30
Escândalo da Petrobras
Vídeo: Youssef afirma que
entregava propina a José Otávio Germano em Brasília
Blog do Rafael Nemitz
Estupro de vulnerável em Unistalda: Avô é acusado de abusar sexualmente da neta
de apenas 7 anos
Cotações Agropecuárias
| 20/03 | MT | PR | RS | SP |
|---|---|---|---|---|
| Arroz | 41,50 | 50,53 | 36,51 | 41,52 |
| Bovino | 129,49 | 141,54 | 4,88 | 144,93 |
| Milho | 16,86 | 21,78 | 22,70 | 25,61 |
| Soja | 57,43 | 59,72 | 63,89 | 61,16 |
Dólar Comercial
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Até o final da Tabaí, a estrada está razoável.
Quando começa o trecho pedagiado, que deveria ser melhor, aí é que tudo complica.
Disseram que iriam eliminar o pedágio ou diminuí-lo significativamente.
O que fizeram?
Diminuíram de 7 para 5 pilas e não dão manutenção alguma ou quando dão, é porquíssima.
E olhem que as concessionárias anteriores não eram, assim, uma Brastemp.
Será que havia interesse em colocar apadrinhados na EGR (Empresa Gaúcha de Rodovias)?
Se as empresas particulares davam uma melhor manutenção, por que a EGR não consegue?
Onde vão os nossos pilas?
A estrada, ou não recebe consero há muito tempo, ou, pior, onde houve tapeação, em menos de três meses está tudo quase igual, em alguns casos, pior.
Os cocurutos entre Venâncio e Santa Cruz podem destruir o cárter de um caminhão. Carro, acho que se desmancha se o motorista não desviar.
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