15 de novembro de 2014 - sábado

Amanhecer na Palma

 

   Esse é o semblante do tempo, com 11º pela manhã.

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Estradas

 

 

 





    Assim a gente tenta chegar a São Chico de Assis.

   Estrada estadual de que o Tarso não cuidou direito. Não votei no Gringo Polenteiro, mas espero que ele dê um jeito. Se não der, não reelejamos o dito. Aliás, o ideal é não reeleger ninguém.

  Política não é profissão. O mandato seria uma fase da vida pessoal dedicada ao bem comum ...

   Seria ...

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Principais Manchetes
VEJA desta semana


Petrolão: nova fase da Lava Jato atinge o clube do bilhão
Escândalo de corrupção na Petrobras leva à cadeia representantes de oito das maiores empreiteiras do país e mais um ex-diretor da estatal ligado ao PT
 Escândalo leva à cadeia representantes de grandes empreiteiras e ex-diretor da Petrobras ligado ao PT
PF: Executivos presos chegam a Curitiba. Vice-presidente da Mendes Júnior se entrega de jatinho
Reinaldo Azevedo: O Apocalipse do petismo
Perfil: Duque, o fiel soldado do PT na Petrobras
Defesa: O que dizem as empresas investigadas
Infográfico: Entenda a Operação Lava Jato
　

Memória
Cardiologista e ex-ministro Adib Jatene morre aos 85 anos



Correio do Povo
 Medidas permitem iniciar nova fase, diz MPF

Polícia Federal prendeu 17 pessoas até o início da noite
>> Empresas de Youssef receberam R$ 90 milhões
>> CPMI deve impedir quebras de sigilo
Inter

Abel diz que "resolverá sua vida dentro de 10 dias"

Previsão do tempo

RS terá amanhecer gelado em sábado de muito sol

Grêmio

Rui Costa descarta negociar Pará e Matheus Biteco por dívida
>> Giuliano treina com grupo e viaja para Criciúma
>> Pará prevê jogo franco contra Criciúma
Dormindo no cometa

Philae termina missão e desliga seus instrumentos

Economia

Dólar em alta passa de R$ 2,60 pela primeira vez desde 2005

Feira do Livro

Público aproveita últimos dias da Feira do Livro
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Cotações Agropecuárias

15/11	MT	PR	RS	SP
Arroz	43,37	48,74	36,24	48,36
Bovino	125,82	136,93	4,36	142,39
Milho	15,95	19,30	22,88	23,27
Soja	57,84	58,35	58,58	59,89

Dólar R$2,60
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Desrespeito ao Idoso

   Pois é, falam que velho é chato.
   Para confirmar, continuo batendo na tecla de que em S. Vicente do Sul, esse negócio de Estatuto do Idoso, Valorização, etc. é conversa para boi dormir.
   Recentemente um mercado inaugurou suas novas instalações.  Esperava-se que, por ter  melhorado sensivelmente em muitos aspectos, desse uma forcinha aos que passaram dos sessenta.
   As obrigatórias placas de atendimento preferencial ou caixa preferencial a idosos, gestantes, deficientes, infelizmente, não foram providenciadas.
   Outro caso: como viajo muito e em cidades mais civilizadas e respeitadoras da Lei sempre há vagas especiais de estacionamento para idosos. Mas exigem o "cartão do idoso".  Por isso fui providenciá-lo junto à nossa administração municipal.
   Confirmando minhas suposições, fui encaminhado para aqui, ali e acolá, mas não havia quem soubesse como fazer o procedimento.
   Até constatei boa vontade das funcionárias, mas continuo sem o cartão ...
   Administrar uma cidade é bem mais do que pedir empréstimos para asfaltar ruas ...
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Do Livrim "Lembranças de Guri"

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Fotos

   Um casal de tarrãs veio visitar a Chácara.

    Não quiseram se demorar e decolaram rumo a locais onde não haja fotógrafo pentelho ...

    Calmaria total na tapera da Fazenda Bom Retiro.
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Finalmente Liberado o Desvio na BR 287

JÁ É POSSÍVEL USAR O DESVIO NA BR 287, JUNTO À PONTE CAÍDA NA VÁRZEA DO TOROPI

Como uma ponte de apenas 80 m desaba de uma hora para outra?

  Pela inclinação das estruturas desabadas, vê-se a profundidade do poço que se formou sob a ponte, onde deveriam estar apoiando-se as estacas e pilares.

      Depois de treze dias, finalmente ficou pronto o desvio que permite atravessar a várzea do Toropi, sem fazer enormes voltas, passar por balsas ou "pranchadas" que ofereciam risco aos veículos, motoristas e passageiros. 
 

 

   A sinalização deixa a desejar, pois não há placas luminosas. À noite, com luz ao contrário, motoristas que não conhecem o local poderão não se dar conta de que a rodovia tem uma ponte desabada logo à frente.

    Existem placas sem destaque, sinalização de solo, mas, mesmo assim, acreditamos que seriam necessárias placas  que chamassem mais a atenção.

 

    O motorista desavisado poderá dar-se conta da interdição tarde demais, principalmente em condições adversas, como chuva, noite, luz alta nos olhos, etc.
   Também não vimos qualquer placa determinando que o desvio tenha limitações de uso, quanto a tamanho e peso. Segundo consta, bitrens estariam proibidos. Convém conferir antes de pegar o trecho.



   Texto e fotos de Vilsom Barbosa. Direitos Reservados - Reprodução Proibida
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   No final da tarde pretendemos concluir a tradicional postagem do final de semana, com pajada, crônica, etc.

Lentidão Inexplicável (?) na Obra de Desvio na Ponte que Caiu ...

Ao contrário do alardeado em outros órgãos de comunicação, obras no desvio andam a passo de tartaruga paralítica



 

   Às dez da manhã desta segunda-feira, 3 de novembro, apenas estas eram as máquinas trabalhando no desvio. 

    Por incrível que pareça, as pedras são trazidas de Santa Maria, de uma certa pedreira, de uma certa construtora que, dizem, pode ser propriedade de político mui influente ...

   E não me venham com chorumelas de que estou inventando coisas.  

   Lembrando que  temos uma pedreira a menos de cinco quilômetros. Salientando que as prefeituras da região dispunham-se a arcar com o custo das pedras e fornecer muitas caçambas, patrolas e retroescavadeiras para fazer o desvio rapidamente.

   Por que o DNIT não permitiu que o trabalho fosse feito pelas Prefeituras?

   Critérios técnicos e legais?

   Devem ser os mesmos critérios técnicos que permitiram que a estrutura fosse solapada pelas inúmeras cheias, sem manutenção ...



   Essa história merece uma investigação.

   Pode ser que não haja nada de errado, mas que nesse angu tem caroço, está muito parecido.

   Já estamos no oitavo dia de interdição da ponte e o tal desvio está na situação das fotos.

   Tem horas em que ser brasileiro nos deixa desiludidos da vida .

   Em qualquer país sério, um desviozinho desses é feito em menos de 24 horas.

   Outra coisa:

   Volta e meia alguém vem com a velha história (com a qual não concordo muito) de pedir que os militares voltem às ruas. Isto por  motivos políticos.

   Pois esta era uma excelente oportunidade para o Exército granjear a simpatia de todos: pôr a campo suas equipes de engenharia e mostrar como é que se faz um desviozinho em questão de horas, no máximo, dois dias.

   O Exército não veio à ruas, o DNIT não deixou as prefeituras fazerem o desvio.

    A construtora trabalha no ritmo que bem entende, atentando contra todos os princípios de economicidade, eficiência e eficácia, buscando pedras lá onde o diabo perdeu as botas, para poder cobrar mais pelas preciosidades ...

   Nessas horas a gente tem, aproveitando o trocadilho, é vontade de mandar tudo para

  A Ponte que Partiu!

 

 

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  A Foto a Seguir Nada Tem a Ver com a Opinião Expressada Acima

 

  
   Lideranças de S. Vicente do Sul demonstram sua preocupação com o andamento dos trabalhos. E o pessoal do DNIT (e, quem sabe,  outros) estão sem dormir há oito dias, de tanta preocupação ...
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Previsão de 20 Dias para Concluir o Desvio na BR 287

   Segundo a PRF informou nesta segunda-feira, a previsão de entrega da obra é esta.

Inacreditável - Apenas uma Caçamba, um Compactador e uma Pá Carregadeira no Desvio da BR 287

Vergonha: Milhares sem Estrada e Equipe Reduzida Trabalhando no Desvio da Ponte da BR 287

   Esta era a equipe de trabalho no domingo, dia 2, ao meio-dia.

   Pelo grau de inclinação das estruturas que caíram, dá para ver que formou-se um poço profundo pela ação das águas. Será que alguma vez houve inspeção com mergulhadores ou equipamento para ver a situação das estacas na parte submersa?

BR 287 - Ponte Caída km 315 - Roteiro Alternativo sem Balsa via Cidade de Toropi

Utilidade Pública

 

   Estamos publicando o roteiro alternativo, para não esperar horas na balsa.

   Conforme já falamos, dá para ir de São Pedro a Toropi, por péssimo asfalto. Em Toropi, pegar a Estrada para Vila Clara, em bom estado na parte de Toropi e razoável na parte de Mata.
   O acréscimo é de 35 a 40 km, incluindo 20 de
asfalto mui ruinzote entre S. Pedro e Toropi.

   Cuidado: estrada com cascalho e pedras soltas, curvas acentuadas, aclives e declives fortes. Toda a atenção é pouca.

   Muito Importante:

   Esta é uma colaboração do blogueiro. Não podemos responder pela precisão técnica das informações, tampouco pelo estado das estradas, que podem variar em questão de horas.

   O fato de mostrarmos um caminho alternativo não implica na responsabilidade pela segurança do usuário, danos eventuais ao carro, etc. Essa responsabilidade é sua.

   Fizemos o trajeto na quarta, dia 29 de outubro.

               1ª Parte (Toropi a Balneário do Angico)

  

                                              2ª Parte (Balneário a ...)

                                                    3ª Parte (... a Vila Clara)

   Roteiro Geral de Toropi à BR 287, junto à Ponte que Caiu ...

                                                                   Texto Auxiliar

Roteiro de Toropi a Clara

1- Na cidade de Toropi, passar Igreja à esq., quando avistar Av. asfaltada à esquerda, entrar nela.

 

2 - Prosseguir até a rótula e pegar à esquerda. Aqui, zerar o odômetro;
 

3- km 3,9 -placa Baln. Angico - entrar à esq.

 

4 - No balneário, olhando à esq., ver algo parecido com mureta ou cerca. No final dela, dobrar à direita.

 

5 - No km 7,5(há dúvida quanto ao km, mas entre onde  tem algo parecido com um comércio,) no final de uma vila, entrar à esq.

 

6 - Em placa onde diz Sto. Inácio, Sampaio, pegar à esq., a descer

7 - no km 10,2 - antes da casinha de abrigo de ônibus, não entrar ali, pois é estrada vicinal.
 

8 - Após poucos metros a estrada principal se bifurca. Pegar à esquerda, a subir. É um subidão íngreme.

 

9 - Km 12,4 - descida à direita. Logo a seguir vem uma "pranchada"(Km 12,5). (Ponte baixa)

 

10 - Km 13,8 - tem um T. Pegar à esq.

 

11 - No km 15 tem uma placa dizendo "Perigo de desmoronamento". Não entre  rumo ao perigo. Siga à direita.

12 - Aqui, por haver errado o caminho e voltado, zerei o odômetro. Zere o seu.

13 - No km 2,8 tem um T, dizendo Mata. Entrar à esquerda.

 

14 - Km 5,3, já na Clara, depois de cerca branca à direita, engenho de arroz, na placa de pare, entrar à direita.

 

15 - Prossiga -pelo calçamento e, no final, ao ver um colégio à esquerda, dobre para este lado.

 

16 - Mais uma quadra, dobre à direita, rumo à Mata.

 

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Se você acha que o roteiro tem utilidade, encaminhe o link do blog a seus amigos.

http://blog-do-vilsom-barbosa.blogspot.com.br/

 

 

1º de novembro de 2014 - sábado

Não Conte com o Desvio pela Várzea do Toropi, Junto à Ponte que Caiu

   Segundo consta, não é possível usar o desvio curto, por dentro de lavouras, junto à ponte que ruiu.
   Pode até ser que tenha havido nova abertura do atalho, mas até sexta, 22 h, estava interrompido.
   Informe-se bem antes de tentar vir por este caminho. O mais certo é a balsa de Vila Clara.
   Também há a alternativa de ir à Mata, prosseguir até Toropi, onde se pega um péssimo asfalto até S. Pedro do Sul. A vantagem é que não se fica na fila da balsa. A distância, via Toropi fica ao redor dos 70 km.
   Quem vai a Porto Alegre, apesar da buraqueira da estrada para Cacequi, Rosário, este ainda é o caminho menos pior ...

   Estas fotos feitas por mim próprio (...) mostram o afundamento mais acentuado  das estacas de apoio do lado direito da ponte.

   Nós, moradores da Palma, já presenciamos enchentes em que havia diferença de nível da água entre o lado das cabeceiras e o lado de baixo do rio. Essa diferença chegava a mais de metro, por causa do represamento da estrada e a falta de escoamento suficiente.

   Parece que os engenheiros de antigamente eram mais preparados. No tempo da estrada de terra havia duas ou três pontes na várzea, para permitir a passagem da água. Além disso, o aterro era mais baixo, o que permitia que a água passasse por cima da rodovia sem grande efeito como represa.

   O represamento da água, por erro de cálculo, já derrubou a cabeceira da ponte do Rio (ver manchete equivocada do Diário de Santa Maria, que afirma que os dois problemas ocorreram na mesma ponte). Agora, possivelmente, solapou o terreno por baixo da ponte, pois a força das águas nas enchentes realmente é muito violenta. Se falta local de escoamento,  as leis da física tentam compensar, com o aumento da velocidade da água. Grande volume de água, em grande velocidade, só pode dar cacaca. Há indícios de que o poço que se formou embaixo da ponte já estivesse com sete metros de profundidade. Evidentemente isso prejudicou as fundações.

   Não digam que não avisei: se continuar com apenas uma ponte, mais dia, menos dia, teremos problemas. Está faltando escoamento no BR 287, rio Toropi e várzea.
   Ah, não sou engenheiro, mas, às vezes estou com o Tico e o Teco (os dois neurônios que restam) funcionando. Espero que no DNIT também haja alguém na mesma situação ...

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Principais Manchetes



Diário de Santa Maria
Preste atenção

Multas de trânsito ficarão até 900% mais caras a partir de hoje

Rodovias de Santa Maria

Acidentes deixam sete feridos neste sábado

Maior feira de negócios

Começa a movimentação na Feisma

Entre São Pedro do Sul e Mata

Ponte já havia sido levada pela chuva há 30 anos




Nosso Comentário:

Mas bah, tchê, que fiasco: Naquela ocasião a ponte que sofreu problema foi a ponte do Rio Toropi, não a da várzea. Na realidade foi a cabeceira (aterro) que foi levado.

Assim, a ponte é outra.

Este é um exemplo de como podemos receber informação errada e aceitar como verdadeira.

Quem não lembra do caso, como nós que somos daqui, ficará acreditando que a ponte que caiu na várzea, agora,  é a mesma.
  Empresa que vai construir nova ponte da BR-287 deve ser escolhida na semana que vem Cai a ponte da BR-287 que estava interditada

De olho em 2018

Lula retoma atuação política e deve participar mais do governo Dilma

Criminalidade

Defrec apreende arma, munição e R$ 6,5 mil em Santa Maria



Correio do Povo
 Grêmio
 Adiada a negociação para compra da Arena


Grêmio
Mais ofensivo, Grêmio encara Vitória na Arena


Inter
De olho no Santos, Inter treina antes de viajar


Tecnologia
Prestadoras terão de aumentar velocidade mínima da internet

Vídeo registra tentativa de assalto com duas mortes
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Cotações Agropecuárias

31/10	SP	PR	RS	MT
Arroz	47,14	48,74	36,47	43,62
Bovino	138,07	129,46	4,29	119,25
Milho	22,50	18,44	21,70	14,89
Soja	56,88	56,18	57,07	55,66

Dólar R$2,476

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