O internauta colabora

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sábado, 15 de julho de 2023

Segundo Ciclone Traz Cheia de Média Grandeza ao Rio Toropi

  


   Aqui o segundo ciclone causou a primeira cheia significativa do rio Toropi em 2023. Nada alarmante ou trágico. Este tipo de cheia ocorre praticamente todos os anos. A experiência deste blogueiro diz que amanhã de manhã já estará baixando. 

   Nesta época as lavoura de arroz estão em fase muito inicial de preparo. A área alagada tem poucas plantações de soja e o gado vai para as partes altas. Prejuízos pequenos e recuperáveis. 

segunda-feira, 3 de abril de 2023

Em Busca do Paraíso

 

Em Busca do Paraíso

 

                  "Conheço piloto velho, conheço piloto louco, mas piloto louco e velho, não conheço."

            Quem é do meio aeronáutico conhece este ditado que, como toda a regra tem exceção. Uma dessas exceções, parece, é o escrevinhador. Afinal, já aprontei algumas, escapei de outras onde não aprontei, mas as panes me pegaram no contrapé.

            Mesmo com oito panes e as tais gracinhas pro diabo rir,  consegui ser um velho sex. Pena que agora isto passou e meu horímetro marca a década septuagenária desde agosto passado.

            Provado está que nunca regulei bem dos parafusos como piloto e que alcancei a tal idade provecta (que não sei bem o que seja).

            Como diriam os advogados, diante do exposto, conclui-se que o Lambe-Lambe é piloto velho e louco de atirar pedra pra cima ...

            Hoje, mais uma cutucada da onça com vara curta.

            Será narrada pelo Deoclécio, um peão do Alegrete, que já foi até piloto de corrida, e anda peleando para ver se faz o PP, pois agora encasquetou que vai ser motorista de aparelho. Este quera, criado pelos "galpão" é fruto da imaginação doentia do Lambe-Lambe, um retratista que se meteu a fotógrafo. Depois até Piloto Privado virou, além de aprontar poucas e boas com ultraleves e experimentais como Netunos, MLs, Mai, Kitfox(s), Pober Pixie e assim por diante. Ah, e o candidato a hospício às vezes inventava de ser piloto de prova de aviões experimentais construídos por amadores que nunca tinham pilotado, não eram mecânicos de avião, sequer de fusca. Claro que também foi parar no brejo ...

            Agora, com a palavra o Deoclécio:

            "Tchê, não sei se vocês se alembram daquele abostado retratista que cruzou este Rio Grande, parte de Santa Catarina, Paraná e, dizque, até pelo Uruguai andou se metendo nesse negócio de fazê image das fazenda.

            Pois bueno, teve uns tempo em que retrato aéreo dava uns pila e o maluco, que além de retratista é advogado -  andou ganhando uma causa das cuiúda. Com a guaiaca recheada o suficiente, não é que enlocô e se meteu a comprar um aparelhinho loco de especial, um tal de Quitefosse, Quitefosque, que lá sei eu, esses nome afrescotiado, coisa de americano.

            Isso foi lá pelos ano final de noventa, apruximadamente.

            Pois o bagual estava guardando o aviãozinho esse  nos galpão de Montenegro e inventou de ir a Bom Jesus, num Rodeio que tinha lá.

            Como o vento do nascente tava fortezito e ia sobrevoar zona de serrania braba, planejou escapar dessas tribulência dos cerro, subindo, subindo.

            E se foi a la cria.

            Se atracou a subir pra ver se aliviava os coice das tribulência.

            Era um dia quente e pra não forçar o motor do aparelho o índio foi subindo uns quinhentos pé por minuto. Subindo, subindo.

            Segundo conta ele, nada de se acalmarem as tal de tribulência ortográfica. Já estava em mais de quatro mil e quinhentos pé e o ventão comendo.

            Foi trepando, trepando. Ainda bem que pensara em pedir uma jaqueta emprestada pro tal de Ricardo, lá de Montenegro, pois era um dia de mais de 30 grau no Oroclube. Com a planejada subida, o tempo ia se pará fresco lá em riba, que o ar refresca dois grau a cada trezentos metro de subida, pra quem não sabe.

            Antes mesmo de cruzar o através de Caxias já andava nos oito mil e quinhentos pé.

            O Kistefoque pulando que nem cabrito.

            O infeliz do Lambe-Lambe bombeou o firmamento e viu que a altura máxima dos acúmulo não devia passá dos nove mil pé.

            Acima desses acúmulo - pensava o cabeça-de-vento, tem que alisá.

            Dez mil pé e nada de alisá. Os acúmulo cada vez aumentando mais de comprimento pra riba.

            Sô grosso de campanha, mas entendo um poquito de motor, pois lá na fazenda e granja do seu Ponciano a gente tem que fazer meio de um tudo. Por isso já tô ciente de que nas grimpa do céu o oxigênio é escasso. Não vivem falando esses locutor de jogo de bola que os atleta ficam meio grogue quando vão jogá nas cidades com mais treis mil metro de altura?

            O ar fica escasso pros vivente e pros motor. Até já vi os piá do Oroclube falando que lá em cima tem que regulá mistura.

            Mas o teco-teco do Lambe-Lambe não tinha essa tal de regulagem. Aí, dizem que o motor trabalha rico demais, pode lavá as parede dos pistão com o excesso de gasolina, faltaá lubrificamento e a porquera tá feita.

            Só que loco é loco e não tem o que acerte os parafuso dessa raça.

            O maluco sempre subindo, subindo.

            Só não subiu mais, sem regulage  das mistura, com risco de ele ficar mais abobado do que já é por falta de oxigênio e pela mesma causa o motor entregá os ponto,   porque se formô o tal acúmulo-nimbo bem em riba de Bom Jesus e não teve solucionamento que não fosse dar cara-volta para Montenegro.

            Dizem que esse tal de CB é o maior inimigo dos piloto.

            Pelo menos uma vez na vida salvou um maluco e seu tequinho, porque o sujeito estava a dez mil e oitocentos pé, sem máscara, voando solito (ah, e o desgranido tem tendência a pressão arterial baxa), quando teve que retorná e empeçá a descida, devagarito, para não refrigerar demais o equipo e congelá o carburador.

            E antes que me esqueça: o tal teco-teco não tinha camufla, aquele negócio que isquenta  o vento que entra no carburador.

            Veio descendo a duzentos e cinquenta pé por minuto, adespoi andava outro minuto nivelado, descia mais duzentos e cinquenta e ansim foi descendo, degavar nas pedra.

            Les pergunto: adonde já se viu um abostado subir pras grimpa do céu, sem nenhuma proteção priele nem pro equipo? Treis mil e seiscentos metro?!

            O piloto não tonteou por falta de ar, o motor não fundiu ou quebrou por mistura rica demais. Na descida não deu congelação no carburador. No mínimo treis cosa  pra dá errada. Não é causo de dá com um gato morto pela cabeça até fazê miá?

            Parece que deu certo.

            Não é fato que o macanudo já tá com setenta inverno, teve oito pane, duas de decolage, duas pilonage (que é quando o aparelho vira as pata pra riba, no chão - pra quem não é do meio oronáutico) e anda por aí, incomodando a patroa e os cinco leitor que ele tem nesse tal de blog?

            Pois de fato, acho que inté iseste piloto loco e velho ...

            Ala fresca, ia esquecendo que talvez nada tenha ocorrido com o loco esse porque o Bom Jesus ainda não queria ele lá nas altura ...!!!

            Era capaiz de se metê a besta e querê avoá mais alto do que todos os otros anjo ...

            Agora boembeiem comigo: se a treis mil e seiscentos metro já escasseia o  ar, quanto mais lá no Firmamento Eterno, que ninguém sabe o quanto tem de altura, somando os avoamento com os otro anjo subindo ainda mais, claro que iria dar porquera e causo o aprontador desse com as ideia no chão do Céu, ia ser um esparramo de bosta qual nunca houve ...

            Aí seria o causo de adatá o ditado: anjo velho e loco, difícil de achá ...

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    Tanto falam nesse tal de "digerível" que andou por aqui, mas o Lambe-Lambe fotografou esse aí, em Capão da Canoa, em 18 de março de 1995. Esse blog é documentação histórica ...

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Mais História


   Quem são esses dois aí? 

   Uma bala de hortelã (38) para quem acertar.

    Dica: eram franceses - Abril de 1990

   Curva 360° em espelho. 

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Sandro Lima e patroa no dia em que fez o primeiro pouso na sua pista.
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Se você tem uma história, aventura, sufoco, situação engraçada, dica, mande sua contribuição. Até lembro da história do Luques, que inventou de voar um agrícola no escurecer e foi parar numa estrada a quase 200 km da pista onde devia pousar. 

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sábado, 2 de abril de 2022

Pajando a Semana - 27/03 a 02/04/22

 


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Apartamento exclusivo - 03 dormitórios, sendo uma suíte, proximidades Calçadão Santa Maria, terceiro andar, defronte parada de ônibus, fácil acesso a todos os pontos da cidade, totalmente mobiliado com móveis planejados sob medida, de excelente padrão. Possui ainda duas sacadas (uma com churrasqueira), área e banheiro de serviço, ampla copa/cozinha, banheiro social, ensolarado, terceiro andar. Imóvel e localização ideal para quem não pode perder tempo com mobiliário e necessita de agilidade nos deslocamentos. R$432.000,00. Pode-se estudar troca por apartamento em Capão ou proximidades. Aceita-se pagamento em duas vezes, podendo ser, inclusive, em comodities. Seja rápido para não perder este excelente negócio. Vilsom Barbosa - CRECI 12033. Whats/fone (55)99997-6269 - vilsombarbosa@hotmail.com




Living






Copa/Cozinha


Área de Serviço



Uma das sacadas - com churrasqueira




Banheiro Social

Escritório



Quarto de hóspedes

Suíte


Banheiro  da suíte


sábado, 26 de fevereiro de 2022

Senhores da Guerra - 26-02-2022

 

            Senhores da Guerra

 

         Os senhores da guerra decidiram que também  são os senhores da vida e os arautos da morte!

         Os senhores da guerra decidiram que a paz é um alvo a ser abatido!

         Os senhores da guerra decidiram que o sorriso meigo da menina-mulher deve ser apagado da memória de todos os jovens na plenitude de seu vigor físico, pois eles valem mais como anjos do ódio do que do amor!

         Os senhores da guerra decidiram que conquistar a terra onde gerações e mais gerações cultivaram o trigo para alimentar seus filhos é uma estratégia de manutenção de poder, não um crime!

         Os senhores da guerra, que se conhecem, se odeiam, já desperdiçaram suas vidas carcomidos pelo vírus da ganância,  decidiram enviar para a morte certa os que recém despertam para a vida e para o amor!

         Os senhores da guerra não querem mais crianças correndo nos parques, nos campos, subindo em árvores, cantando e gritando apenas pela alegria de estarem vivas!

         Os senhores da guerra não querem que a humanidade veja o amanhecer de um novo dia sem o troar dos canhões!

         Os senhores da guerra não querem ouvir a sinfonia dos pássaros cantando depois da chuva!

         Os senhores da guerra querem ouvir o assobio mortífero dos mísseis que vão despedaçar corpos, vidas, planos e esperanças!

         Os senhores da guerra não querem nos céus o passeio lento das nuvens, "esses cágados lentos" de Mário Quintana!

         Os senhores da guerra não querem o choro dos recém-nascidos alegrando os corações dos pais!

         Os senhores da guerra não querem que amigos atravessem as fronteiras e se abracem!

         Os senhores da guerra não querem que a humanidade se ame, se ajude, se proteja!

         Os senhores da guerra querem mais território, mais riqueza, mais produção, mais "podres poderes"!

         O senhores da guerra, ah, os senhores da guerra: por que não morrem todos?

         E no enterro coletivo dos senhores da guerra a humanidade cantaria, tocaria todo o tipo de instrumentos, dançaria e viveria um novo tempo, onde os senhores da guerra já nasceriam

         todos devida e necessariamente mortos!

        

        

        

quarta-feira, 15 de dezembro de 2021

São Vicente do Sul - Dois Réus do Caso Boate Kiss Entregam-se e Estão no Presídio Estadual da Cidade

 Consta que os dois integrantes da Banda Gurizada Fandangueira entregaram-se voluntariamente no Presídio Estadual da cidade e, ao contrário do noticiado por parte da grande mídia, não foram presos.

   Entregar-se é coisa bem diferente de ser preso, quando se pressupõe busca, eventual tentativa de fuga, etc.

  Os condenados (com direito a recurso) que se apresentaram no Presídio de nossa cidade são: Luciano Bonilha Leão - assistente de palco da Banda e Marcelo de Jesus dos Santos, vocalista.

   Também já estão recolhidos Mauro Hoffmann (Tijucas - SC) e Elissandro Spohr (Penitenciária Estadual de Canoas - RS).

   Segundo consta, todos apresentaram-se voluntariamente.

  O Blog pergunta:

  E os maiores culpados, quando vão se apresentar?

  O ex-prefeito da cidade, responsável pela concessão do Alvará de Funcionamento da Boate, César Schirmer, que, para refugiar-se no Foro Privilegiado, renunciou à Prefeitura e foi ser Secretário da Segurança, sem entender coisa alguma do assunto?

    O comandante do Corpo de Bombeiros responsável pelo laudo de cumprimento das exigências de segurança, prevenção e de combate a incêndio?

   O Promotor Público que ordenou adequação da Boate às normas de isolamento térmico, segurança, etc., exigindo Um Termo de Adequação de Conduta (TAC) e que, mesmo sabendo que não fora integralmente cumprido, deixou de agir como fiscal da lei e de tomar medidas judiciais cabíveis ao caso, dizendo que o MP não tem poder de polícia ...

  Mas, para vociferar contra os mais humildes dos culpados,  pleitear a condenação destes e isentando os "colegas", secretários de segurança, aí, soube , mesmo sem ter o tal poder de polícia, exercer o poder de denunciar, processar e condenar os culpados menos poderosos ou membros de alguma corporação blindada, por ser também a sua corporação.

   O blogueiro, como se sabe, por pouco exercer o "direito" (propositalmente em minúsculas), foi acusado de titular-se advogado sem que o fosse. 

   Pois bem, embora advogado regularmente habilitado, não exerço exclusivamente esta atividade, justamente porque o "direito" e a "justiça" que temos, afastam-se a passos largos do verdadeiro Direito e da íntegra e imparcial Justiça, agora, sim, em maiúsculas.

  

Gerente do Banco do Brasil de São Vicente do Sul Morre em Acidente na BR 292

 Vânia de Oliveira Martins, de 41 anos, gerente do Banco do Brasil em S. Vicente do Sul, morreu em acidente de trânsito na madrugada desta quarta feira, na BR 292, Km 341, próximo ao local conhecido como Arenal.

   A vítima estava num Honda HRV, que colidiu com a traseira dum caminhão. As duas filhas de Vânia, uma de seis e outra de 12 anos, sofreram apenas ferimentos leves e o motorista do caminhão não teve ferimentos. 

   Consta que havia chuva fraca no local, o que pode ter contribuído para o acontecimento. 

   A agência do BB de São Vicente do Sul, em luto, não abrirá hoje, dia 15 de dezembro. 

   O blog transmite suas condolências aos familiares, amigos, clientes do BB e à comunidade vicentense.

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terça-feira, 14 de dezembro de 2021

Doze Milímetros - Chuva Ajuda, mas Falta Mais, Muito Mais

 As Previsões Não Falharam


   Não é uma chuva torrencial, mas já vieram 12, 5 milímetros. E, para ajudar, estamos no terceiro dia sem aquele calorão, ventania e altas temperaturas. Se vier mais chuva, muito melhor, mas a aliviada já foi grande. Foto das nove horas da manhã de hoje, terça, 14 de dezembro. Se vierem mais uns 20 mm, o Natal já tem o maior de todos os presentes!
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Se o satélite usado pela Redemet não estiver errado, nas próximas horas essa garoa da foto deve parar. Talvez cheguemos a um total de 20 mm. Aquela formação amarela e azul que está sobre a Argentina deverá tangenciar pelo Sul do Uruguai, o extremo Sul do Rio Grande e nos deixar na mão. Vamos torcer para que algum fator imprevisível traga para nossa região aquela chuvinha. A foto do satélite é das 08:40 de hoje.
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